Quelques aménagements nouveaux à Bordeaux (avril 2016)

Une nouvelle zone 30 à l’intérieur des boulevards, une portion de la rue Jules-Ferry apaisée.

Le triangle formé par la rue de Marseille, la rue de Caudéran et les boulevards est désormais en zone 30. Pour les automobiles, la rue de Marseille est en sens unique vers le centre ville sur presque toute sa longueur. Pour les vélos c’est à double sens. Toutes les rues du triangle comme Colmar, Mulhouse, Toulon, Deffes, La Jalle sont cyclables dans les deux sens. Bravo, la conquête de Bordeaux progresse.

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La rue de Marseille en double sens cyclable, un jour de pluie et pourtant beaucoup de trafic vélos.

C’est pas loin, on n’en a encore rien dit et c’est très réussi : la rue Jules-Ferry est en double sens cyclable du carrefour Balaresque au carrefour Guilhou et Bel Air. L’aménagement est un couloir de bus dans la direction des boulevards et une bande cyclable dans le sens de la remontée vers Bel Air. Il apaise énormément la circulation. On ne peut que regretter son caractère très ponctuel, 350 mètres (soit moins d’une minute et demi, 84 secondes exactement, de vélo à 15 km/h). Allez Bordeaux, encore un effort et l’aménagement pourra aller jusqu’aux boulevards !

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Une partie de la rue Jules-Ferry est en double sens cyclable.

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Les entrées de la zone 30 sont le plus souvent marquées au sol.

 

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